В качестве глобальной платформы для интеграции устойчивых цепочек поставок дляСтроительные материалы и оборудование, мы фокусируемся на-глобальных изменениях в доставке, геополитических рисках и тенденциях фрахтовых ставок в режиме реального времени, которые напрямую влияют на экспорт оборудования, закупку строительных материалов, логистику садовой продукции и стабильность международной цепочки поставок для импортеров, оптовиков и дистрибьюторов в Европе, Юго-Восточной Азии, Южной Америке и Африке. Ниже приведены последние проверенные обновления о доставке, влияющие на глобальные торговые маршруты.
Центральное командование США: ограничения на морское движение в иранские порты и из них (вступает в силу 13 апреля по восточному времени)
Центральное командование США объявило об ограничении всех морских перевозок, входящих и выходящих из иранских портов, начиная с 13 апреля (по восточному летнему времени).
Эта политика в равной степени применяется к судам всех стран, направляющимся в иранские порты и прибрежные районы или из них, включая все иранские порты в Персидском и Оманском заливах. В заявлении также уточняется, что судам, курсирующим между не-портами Ирана, не будет препятствовать проходу через Ормузский пролив.
Такое развитие событий может повлиять на эффективность региональных перевозок и планирование альтернативных маршрутов для предприятий, занимающихся импортом строительных материалов, поставками стали и логистикой экспорта оборудования. (Источник: Служба новостей Китая)
Катар объявляет о полном возобновлении морского судоходства с 12 апреля
11 апреля Министерство транспорта Катара объявило о полном возобновлении работы всех типов коммерческих морских судов с 12 апреля с ежедневными часами навигации с 06:00 до 18:00.
Остается неясным, позволит ли это объявление катарским судам проходить через Ормузский пролив. Министерство также отметило, что судам, одобренным для оффшорного рыболовства, разрешено плавать круглосуточно, в соответствии с предыдущим официальным заявлением. (Источник: Xinhua Finance).
Ставки фрахта растут 3 недели подряд; Маршруты в США выросли более чем на 8% за одну неделю
Последний Шанхайский индекс контейнерных грузовых перевозок (SCFI) составляет 1890,77 пункта, что на 1,93% выше по сравнению с неделей. Ставки фрахта растут три недели подряд, причем сильный рост наблюдается на маршрутах Северной Америки:
Маршрут по западному побережью США: 2552 доллара за FEU, рост на 193 доллара, или 8,18%.
Маршрут на восточное побережье США: $3518 за FEU, рост на $164 или 4,88%.
Основной движущей силой является рост мировых цен на топливо. Из-за различий в правилах бункерных надбавок в разных регионах большинство судоходных компаний перенесли увеличение расходов за счет общих корректировок фрахтовых ставок, напрямую повышая уровень тарифов на основных морских маршрутах для экспортеров строительных материалов, стальной продукции, крепежа, проволочной сетки и садовых принадлежностей. (Источник: SoFreight)
Влияние на вашу цепочку поставок строительных материалов и оборудования
Для международных импортеров и оптовиковстальные гвозди, крепежные детали, проволочная сетка,стальные заборы, исадовые товары, недавние изменения в доставке могут привести к сокращению пропускной способности, увеличению времени транзита и корректировке стоимости доставки. Наша интегрированная глобальная цепочка поставок обеспечивает гибкую маршрутизацию и стабильные логистические решения, которые помогают сократить сбои и обеспечить стабильные графики закупок.
ВЕДУЩИЙ ПОСТАВЩИК СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ
Оставайтесь на связи с нами для получения дальнейших обновлений. Давайте вместе построим более эффективную и устойчивую цепочку поставок.
